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【热点背景】
国家发改委等部门12月18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》。意见指出,铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。(来源:北京青年报)
【热点分析】
【点本质,表态度】“反向春运”近年来悄然兴起,相对于通常意义的“春运”,“反向”指的是在城市打拼的上班族不再执着于抢春运回家的火车票,而是把父母和孩子从老家接到城里过年。“反向春运”的出现,是城市化进程的产物,发改委的意见旨在鼓励“反向春运”,而做好“反向春运”工作,是解决春运难题的重要之举。
【分析】
“反向春运”的出现,客观上与春运运输资源紧张有关,实际上这是公众自行选择之后自行形成的,可谓意义重大。一方面,“反向春运”有利于缓解春运的压力,同时还能利用春节期间闲置的“反向”路线运输资源;另一方面,更多的外来务工者愿意留在城里过年,在一定程度上也能缓解大城市过年的“空城”问题。
【对策】
做好“反向春运”工作,需要有关部门与全社会形成合力。
第一是交通资源方面,除了铁路部门,其他公路、民航等可以合力通过各项优惠政策刺激“反向春运”,让“反向春运”的百姓们有更多的选择。具体的优惠政策可以通过有影响的力的权威媒体平台发布,让更多的百姓能获取相关信息。
第二是城市相关管理部门对于留在城里过年的外来务工人员与家属,可以提供公共文化设施资源或者旅游资源的免费或者优惠政策,让在城里过年的百姓们能快乐过年。
【总结】
春运越来越近,做好“反向春运”的引导工作,是缓解春运难题的重要举措,它的真正落实还需要更多的配套服务跟进。只要多方合力,让老百姓获得更多的“利”,他们也能在城里过上安心、团圆的年。
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