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　　1、济南“空中交警”无人机上岗，抓拍开车玩手机，有人认为是创新，有人认为是大材小用，你怎么看?

　　【试题类别】综合分析之现象类

　　【考察要素】考查考生的综合分析能力、理解能力

　　【思路点拨】能够全面客观理性的对济南“空中交警”无人机上岗认识，既要认识到无人机上岗对当前治理交通玩手机等违章行为积极作用，是科技强警的表现，是创新，也要看到在此过程中存在一些问题。在论述过程中明确自身观点，进行有效论证。

　　【参考解析】 很多司机在驾驶过程中出现酒驾、违章、甚至还有开车玩手机等行为。这都极大的影响交通秩

　　序和危及个人及公共安全。中国司法大数据研究院数据显示，近年来超10%交通事故案件为开车玩手机造成，仅次于无证驾驶和酒驾。这也成了治理交通乱想的顽疾。济南交管部门通过无人机抓拍司机开车玩手机的行为的举措是值得肯定的，是传统防护体系的补充，更是科技强警的体现，有助于我国的汽车文明建设。

　　一方面发挥无人机可移动、制高点的空中优势服务于交通管理。“驾车玩手机是威胁交通安全的一大隐患，但取证不易，对影响交通安全和畅通的违法行为进行空中抓拍，可以有效地解决固定监控取证困难的问题。

　　无人机可以抓拍到实时的动态视频，与现场执勤民警保持实时联系，民警将以此作为执法证据，对驾车司机给予罚款或处罚。不定时不定点抓拍，既可以做到有据可查，也可以对心存侥幸者提高处罚的威慑力。

　　上岗半小时抓5 起“现行”，事实证明成效斐然，利用无人机可以填补传统监控的不足，进行航拍执法管理，与人工结合，启动“地面+空中”结合模式，实现监管全覆盖，让违法行为无处遁形。 我们认为是交通执法领域的一大创新。

　　针对违章开车中玩手机等行为进行建立警航大队，可见问题严重性和交管部门对此问题的重视程度，更有利于纠正司机错误驾驶行为，保障公共交通安全;

　　另一方面当前有群众认为无人机利用在交通执法过程中用来监控取证有大材小用。说明当前群众对无人机领域不了解，思想认识还停留在高端领域使用，无人机发展和使用已经在各行各业领域展开，已非高端使用;群众有大材小用想法也存在认为开车玩手机是小事，专门治理没有其必要性的错误认识。同时也会有是否能够广泛普及，人力成本过高等担忧。

　　所以我们要让无人机发挥在交通管制中的作用，还有很长的路要走，从管理，到全面应用中问题规避，还需要更多努力：

　　第一，应该加强宣传引导，通过网络以及交通电台等与民众接触的诸多端口，进行宣传无人机、无人机执法、提高民众认识，消除误解，更应该学习安全驾驶知识，纠正自身及他人不文明驾驶行为， 同时支持警行大队的空中交警工作。

　　第二，对于空中交警的采取无人机抓拍，在制度建设上还需加强和完善，有效推进进程，进行制度化，常态化。并且执法范围也应该从开车玩手机的试点，取得经验后进行交通违法和有碍于交通文明形成的行为进行使用。科技建警，科技强警。

　　第三，在空中交警执法过程中还存在问题，我们应该引起重视。如济南市公安局交通警察支队

　　警务航空队队长黄钰峰提到无人机的安全问题保障，飞行高度等问题。需要对驾驶无人机的交警进行严格的培训和考核。获得资格，加快空警人才培养，扩大执法规模。飞行高度严格按照国家规定范围，针对安全问题有相应的预警，比如在飞行过程中会选择市民较为稀少的地方。可以与无人机研发公司进行合作，对特殊工作需求提出要求，如无人机的安全，以及如何能够有效克服天气等因素影响。

　　执法措施在完善提高，一定程度会减少交通违章违法行为，但是强制不是目的，达到驾车安全，汽车文明才是初衷，交管部门创新执法同时更需要市民积极配合。共建共享安全美丽中国。

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